不銹鋼軸承檢測(cè)振動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)

文章作者: 裕騰軸承發(fā)布日期：2022-12-21

　　新的不銹鋼軸承雖然振動(dòng)很小，但是振動(dòng)幅度也是需要符合國家標(biāo)準(zhǔn)的。如果使用中的軸承出現(xiàn)小幅度振動(dòng)現(xiàn)象，排除配合問題后，就需要考慮尺寸問題，平時(shí)如何科學(xué)地檢測(cè)軸承的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)呢?

　　1.振動(dòng)加速度國家標(biāo)準(zhǔn)

　　該標(biāo)準(zhǔn)制定的時(shí)間比較早，主要就是測(cè)量軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)加速度值，以此來判斷軸承的質(zhì)量等級(jí)，一般質(zhì)量等級(jí)可以分為三個(gè)，由低到高分別是Z1、Z2和Z3。

　　目前這種檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)依然在很多的廠家中使用，通過以振動(dòng)加速度值來衡量軸承的好壞，可以很好的反映軸承的疲勞壽命。

不銹鋼軸承檢測(cè)振動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)

　　2.振動(dòng)速度標(biāo)準(zhǔn)

　　因?yàn)樵駝?dòng)加速度的標(biāo)準(zhǔn)還沒有被廢除，因此該標(biāo)準(zhǔn)是以機(jī)械工業(yè)部給出的標(biāo)準(zhǔn)而問世的，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在制定的時(shí)候參考了歐洲標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)結(jié)合我國廠家的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行制定的。

　　在使用的時(shí)候，主要以檢測(cè)軸承振動(dòng)速度進(jìn)行軸承質(zhì)量等級(jí)劃分，主要可以分為五個(gè)等級(jí)，即V、V1、V2、V3以及V4這幾個(gè)。

　　通過檢測(cè)軸承在不同頻率段的振動(dòng)速度來確定質(zhì)量，知道可以知道軸承的幾何尺寸是否有問題，滾道或者滾動(dòng)體是否有問題，保持架是否有問題，這種檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確性要比上面一種檢測(cè)方法高。

　　目前出口歐洲軸承、軍用軸承以及航天工業(yè)軸承都使用這種標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，這就很好的為分辨假冒軸承提供了較好的手段。

不銹鋼軸承

　　二、以振動(dòng)測(cè)量?jī)x檢測(cè)在用軸承

　　軸承使用過程中，ISO2372標(biāo)準(zhǔn)雖然以振動(dòng)速度來判斷其振動(dòng)的幅度是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，但是在實(shí)際的使用過程中，應(yīng)該需要關(guān)注軸承加速度值的變化情況。

　　一般來說軸承損壞在初期主要表現(xiàn)為疲勞損傷，這個(gè)時(shí)期，主要的表現(xiàn)就是加速度升高，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，就會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)速度和位移的升高，這個(gè)時(shí)候意味著軸承已經(jīng)疲勞破壞。

　　振動(dòng)測(cè)量?jī)x可以很好的反饋出不銹鋼軸承在使用過程中的振動(dòng)值情況，一旦出現(xiàn)不穩(wěn)定的振動(dòng)信號(hào)，就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

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